• মেরিন সিউ 1 সিই 3 প্রোপেলার বো সাইড টানেল থ্রাস্টার
  • মেরিন সিউ 1 সিই 3 প্রোপেলার বো সাইড টানেল থ্রাস্টার
মেরিন সিউ 1 সিই 3 প্রোপেলার বো সাইড টানেল থ্রাস্টার

মেরিন সিউ 1 সিই 3 প্রোপেলার বো সাইড টানেল থ্রাস্টার

পণ্যের বিবরণ:

উৎপত্তি স্থল: চীনের চংকিং
পরিচিতিমুলক নাম: JUVI
সাক্ষ্যদান: CCS, LR, BV, ABS, GL, DNV, RINA, etc.

প্রদান:

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1
মূল্য: negotiable
ডেলিভারি সময়: 25 দিন
পরিশোধের শর্ত: এল / সি, ডি / এ, ডি / পি, টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম
ভালো দাম যোগাযোগ

বিস্তারিত তথ্য

পণ্যের নাম: প্রোপেলার বো সাইড টানেল থ্রাস্টার সনদপত্র: সিসিএস এবিএস এলআর ডিএনভি বিভি কেআর রিনা
ধরন 1: নিয়ন্ত্রণযোগ্য পিচ প্রোপেলার (সিপিপি) টাইপ 2: ফিক্সড পিচ প্রোপেলার (এফপিপি)
টাইপ 3: বো সাইড টানেল থ্রাস্টার আবেদন: সামুদ্রিক জাহাজ জাহাজ নৌকা নৌকা
ড্রাইভ: বৈদ্যুতিক / ডিজেল ইঞ্জিন / জলবাহী পাদান: অ্যালুমিনিয়াম / স্টেইনলেস স্টিল / তামা
উপাদান 1: নিকেল অ্যালুমিনিয়াম ব্রোঞ্জ সিউ 1 সিই 3
লক্ষণীয় করা:

প্রোপেলার বো সাইড টানেল থ্রাস্টার

,

সিইউ 1 টানেল থ্রাস্টার

,

মেরিন টানেল থ্রাস্টার

পণ্যের বর্ণনা

মেরিন সিউ 1 সিই 3 প্রোপেলার বো সাইড টানেল থ্রাস্টার

4 ব্লেড 1700 মিমি ব্যাস মেরিন শিপ ভেসেল সহ প্রপেলার নিকেল অ্যালুমিনিয়াম ব্রোঞ্জ সিই 1 সিই 3

 

 

স্পেসিফিকেশন

 

সিপিপি বো থ্রাস্টার প্রযুক্তি ডেটা Data
মডেল জেভি 1000 জেভি 1100 জেভি 1300 জেভি 1650 জেভি 2000 জেভি 2400 জেভি 2800
সর্বাধিকইনপুট শক্তি (কিলোওয়াট) 280 315/335 445/480 680/730 1050/990 1580/1720 2000/1910
হ্রাসকৃত অনুপাত 3.09 3.09 3.78 4.72 4.82 4.645 4.395
ম্যাক.ইন.পুট গতি (আর / মিনিট) 1450/1750 1450/1750 1450/1750 1450/1750 1450/1190 980/1190 980/880
প্রোপেলার গতি (আর / মিনিট) 469.1 / 560 469/566 384/463 307/370 301/247 211/256 223/200
প্রোপেলার ডায়া। (মিমি) 100o 1100 1300 1650 2000 2400 2800
সর্বাধিকজোর দেওয়া 43 46/47 66/67 97/105 155/144 239/242 298/297
সিলিন্ডার মান দৈর্ঘ্য (মিমি) 1045 1045 1190 1446 1680 1990 2280
সিলিন্ডার স্ট্যান্ডার্ড ভিতরের ডায়া। (মিমি) 1020 1120 1328 1680 2030 2430 2836

 

 

শ্রেণিবিন্যাস

 

প্রোপেলারগুলি দুটি বিভাগে বিভক্ত: ফিক্সড (প্রোপেলার) পিচ এবং ভেরিয়েবল পিচ প্রোপেলার।

 

ফিক্সড পিচ প্রোপেলার

 

কাঠের চালকগুলি সাধারণত স্থির পিচ হয়।এটির পিচ (বা ফলক ইনস্টলেশন কোণ) স্থির।

 

কম গতির জন্য উপযুক্ত ব্লেড ইনস্টলেশন কোণ খুব কম যখন উচ্চ গতিতে ওড়ে;একইভাবে, উচ্চ গতির উড়ানের জন্য উপযুক্ত ইনস্টলেশন কোণটি কম গতিতে খুব বড়।অতএব, স্থির-পিচ প্রোপেলারটি কেবলমাত্র নির্বাচিত গতির পরিসরে আরও দক্ষ এবং অন্যান্য অবস্থাতেও কম দক্ষ isফিক্স-পিচ প্রোপেলারটি সাধারণ কাঠামো এবং হালকা ওজন ধারণ করে এবং কম শক্তি সহ হালকা বিমান এবং আল্ট্রাটলাইট বিমানগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

 

পরিবর্তনশীল পিচ প্রস্তাবক

 

ফিক্সড পিচ প্রোপেলারটির উচ্চ এবং কম গতির পারফরম্যান্সের মধ্যে দ্বন্দ্ব সমাধানের জন্য, ফ্লাইটে একটি পরিবর্তনশীল পিচ প্রোপেলার হাজির।প্রোপেলার পিচ পরিবর্তন করার প্রক্রিয়া হাইড্রোলিক বা বৈদ্যুতিক শক্তি দ্বারা চালিত।প্রথম টু-পিচ প্রোপেলার ব্যবহার করা হয়েছিল।উচ্চ গতিতে উচ্চ পিচ এবং কম গতিতে নিম্ন পিচ ব্যবহার করুন (যেমন টেক-অফ এবং আরোহণের শর্ত) এবং ধীরে ধীরে আরও বেশি বিমানের অবস্থার সাথে মানিয়ে নিতে পিচের সংখ্যা বাড়িয়ে দিন।সর্বাধিক সম্পূর্ণ ভেরিয়েবল পিচ প্রোপেলার হ'ল একটি গতি নিয়ন্ত্রক সহ ধ্রুবক গতি প্রবর্তক।গতি নিয়ন্ত্রক আসলে এমন একটি ডিভাইস যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে পিচটি সামঞ্জস্য করতে পারে এবং একটি স্থির গতি বজায় রাখতে পারে।ড্রাইভার নিয়ন্ত্রক এবং থ্রোটল নিয়ন্ত্রণ করে ইঞ্জিন এবং প্রপেলারের গতি পরিবর্তন করতে পারে।একদিকে, এটি প্রোপেলারকে সর্বোত্তম কার্যকরী অবস্থায় রাখার সময় প্রোপেলারটির টানার শক্তি সামঞ্জস্য করতে পারে।একটি বহু ইঞ্জিন বিমানে, যখন কোনও ইঞ্জিন ব্যর্থ হয় এবং থামতে থাকে, তখন প্রোপেলারটি এয়ারফ্লোতে আগমনের ক্রিয়াটির অধীনে একটি উইন্ডমিলের মতো ঘোরে।একদিকে, এটি ফ্লাইটের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করে এবং একটি বিশাল ভারসাম্যহীন টর্ককে সৃষ্টি করে।এছাড়াও, এটি ইঞ্জিনটিকে আরও ক্ষতি করতে পারে।এই কারণে, পরিবর্তনশীল পিচ প্রোপেলার স্বয়ংক্রিয়ভাবে পালক করতে পারে,

 

এটি হ'ল, ব্লেডগুলি প্রতিরোধক হ্রাস করতে প্রপেলারকে স্থির রাখতে বায়ুপ্রবাহের দিকে ঝুঁক দেয়।ভেরিয়েবল-পিচ প্রোপেলারটি পিচটি হ্রাস করতে এবং অবতরণ রোলের দূরত্বকে ছোট করতে এবং নেতিবাচক উত্তেজনা তৈরি করতে পারে।এই রাষ্ট্রটিকে বলা হয় বিপরীত প্রোপেলার।

 

সাবসোনিক সিভিল এয়ারক্রাফ্টের অর্থনীতিতে উন্নতি করতে এবং বিমানের জ্বালানী খরচ হ্রাস করার লক্ষ্যে আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র ১৯ 1970০ এর দশকের শেষের দিকে একটি ফ্যান প্রোপেলার নামে একটি মাল্টি-ব্লেড চালক গবেষণা শুরু করে।এটিতে 8 থেকে 10 টি স্কিমিটর-আকৃতির ব্লেড রয়েছে পাতলা ব্লেড এবং ছোট ব্যাস।স্কিমিটারের আকারটি সুইপট-ব্যাক উইংয়ের ভূমিকা নিতে পারে (স্যুইপেট উইং এয়ারক্র্যাফ্ট দেখুন) এবং পাতলা ব্লেডগুলি প্রোপেলারটির গতি বাড়াতে উপকারী।এটি উচ্চতর উড়ন্ত মাচ নম্বর (এম = 0.8) এর জন্য উপযুক্ত।বিপুল সংখ্যক ব্লেডের কারণে, প্রতি ইউনিট প্রোপালশন অঞ্চলে প্রোপেলার দ্বারা শোষিত শক্তি 300 কিলোওয়াট / বর্গমিটার (সাধারণত 80-120 কিলোওয়াট / বর্গ মিটার চালকগুলির জন্য) বাড়ানো যেতে পারে।

 

 

ছবি

 

মেরিন সিউ 1 সিই 3 প্রোপেলার বো সাইড টানেল থ্রাস্টার 0মেরিন সিউ 1 সিই 3 প্রোপেলার বো সাইড টানেল থ্রাস্টার 1

 

ডকিং পরিদর্শন

 

(1) প্রোপেলার হাবগুলিতে তৈলাক্ত তেলটি নিক্ষেপ করুন এবং জল তেলটিতে প্রবেশ করেছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন।

(২) প্রোপেলার শ্যাফ্টটিও একটি সিলিং ডিভাইস সহ সজ্জিত এবং এর ফর্মটি বেশিরভাগ সিম্প্লেক্স টাইপের।সিলিং রিংয়ের ঠোঁটে যে কোনও ফাটল, গুরুতর পরিধান এবং বার্ধক্য ইত্যাদি প্রতিস্থাপন করা উচিত এবং সিলিং কর্মক্ষমতাটির দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।

(3) ব্লেড এবং হাবগুলির শক্ত বোল্ট এবং বল্ট এন্টি-লুজিং ডিভাইসগুলি পরীক্ষা করুন।

(4) ফলকটির মূলে সিলিং রিংটি পরীক্ষা করুন (সাধারণত এটি 4 বছর পরে প্রতিস্থাপন করা উচিত)।

(5) প্রোপেলার শ্যাফ্ট বিয়ারিংস এবং ড্রাইভ শ্যাফ্ট বিয়ারিংগুলি সমস্ত রোলিং বিয়ারিং areযদি এগুলি ধরে রাখা হয় যে তারা মরিচা, ক্ষয়িষ্ণু, ভাঙা ভাঙা, রোলারগুলি গুরুতরভাবে পরা হয় বা ঘূর্ণন নমনীয় নয়, এবং ঘূর্ণনটি খুব জোরে হয়, তাদের প্রতিস্থাপন করা উচিত।

 

প্রভাব

 

পার্শ্ব থ্রাস্টার একটি বিশেষ প্রপালশন ডিভাইস যা জাহাজের পার্শ্বীয় থ্রাস্ট (সাইড থ্রাস্ট) উত্পন্ন করতে পারে।এটি ধনুক বা স্টারের জলরেখার নীচে পার্শ্বীয় গাইড নলটিতে ইনস্টল করা থাকে এবং উত্পাদিত জোড়ের প্রস্থ এবং দিকটি প্রয়োজনীয় হিসাবে পরিবর্তন করা যায়।

 

সাধারণত, যখন কোনও জাহাজ বার্চিং করে বা ঘাট ছেড়ে চলে যায়, খালটি পেরিয়ে, একটি স্লাইসে প্রবেশ করে বা বেরিয়ে আসে, বা সরু জলপথ এবং ভিড়ের জলের মধ্য দিয়ে যায়, তখন একটিকে ধীরে ধীরে চলতে হবে এবং অন্যটিটি একটি রডার দিয়ে ঘন ঘন তার পথ পরিবর্তন করতে হবে।যাইহোক, জাহাজের গতি যত ধীর হবে, রডারের প্রভাব তত খারাপ হবে, যা চালকদের চালনা করতে অসুবিধা নিয়ে আসে।বিশেষত ধারক জাহাজ, রো-রো জাহাজ, কাঠ জাহাজ ইত্যাদির সাথে একটি বৃহত বায়ু-প্রভাবিত অঞ্চল সহ, যখন কম গতিতে নেভিগেট করে, কেবলমাত্র পরিবর্তনের জন্য রডার প্রভাবের উপর নির্ভর করে প্রয়োজনীয়তা প্রায়শই পূরণ করতে পারে না, তাই টগবোটগুলি ব্যবহার করতে হবে সাহায্য করতে।

 

এই পণ্য সম্পর্কে আরও বিশদ জানতে চান
আমি আগ্রহী মেরিন সিউ 1 সিই 3 প্রোপেলার বো সাইড টানেল থ্রাস্টার আপনি কি আমাকে আরও বিশদ যেমন প্রকার, আকার, পরিমাণ, উপাদান ইত্যাদি পাঠাতে পারেন
ধন্যবাদ!
তোমার উত্তরের অপেক্ষা করছি.